Многие из автолюбителей стремятся улучшить свои авто, сделать их мощнее, быстрее и лучше, чем в стандартной комплектации. На помощь им приходят различные «тюненгеры», которые готовы форсировать двигатель или оснастить автомобиль дополнительными системами и деталями. Но помимо более быстрого износа такого мотора следует учитывать и то, что декларируемая максимальная мощность не всегда имеет прямое отношение к его динамическим характеристикам.
Дело в том, что подобных цифр максимальной силы сам «движок» показывает лишь при выполнении определённых условий. Таких как: определённое число оборотов и наличие полной нагрузки. Сочетание этих двух условий представляет собой узкий отрезок времени, когда оба они совпадут. Причём при оценке возможностей определённой модели следует помнить, что максимальный показатель её крутящего момента столь же скоротечен. Именно поэтому в гонках порой побеждают автомобили не с самыми мощными моторами, а с теми, что могут поддерживать свою максимальную мощность в наиболее широком диапазоне режимов.
Наиболее влияющая на правильное распределение мощности двигателя является такая деталь автомобиля, как трансмиссия. Для того же, чтобы обеспечить максимальную эффективность при разгонной мощности, ей нужны наиболее близкие по отношению друг к другу передаточные числа на каждой из её передач. Это позволит при переключении скоростей добиться минимального понижения оборотов двигателя. Но, к сожалению, производители делают трансмиссии с большими пропусками меж ступеней. Прежде чем купить запчасти для иномарок в Москве, следует учесть, что это относится и к деталям иностранного производства. Что же касается отечественного автопрома, то, например, у «девяток» и «десяток» АвтоВАЗа наблюдается слишком быстрый износ синхронизатора на второй передаче. Дело в том, что он вынужден компенсировать излишне большую разницу угловых скоростей — первичного и второго вала.
Некоторое преимущество же отечественных автомобилей над иностранными авто заключается в том, что частная переделка стандартных деталей в нашей стране имеет богатую практику и накопила огромный опыт. Поэтому, купить запчасти онлайн в Москве, переделанные народными умельцами, в нашей стране не проблема. Но удовольствие это, конечно же, не дешёвое. В основном переделкой трансмиссий, произведённых в Тольятти, занимаются различные гонщики и участники ралли. Разнообразие же набора передаточных чисел на таких агрегатах может быть довольно большим и иметь различные уникальные особенности.